Франкфуртский автосалон станет не только местом, где автопроизводители показывают свои концепты и представляют первые образцы новинок, выходящих в серию.
Рядом с экспозициями автопроизводителей развернутся стенды разработчиков комплектующих. Может быть они и не так притягивают глаз, но именно здесь можно увидеть то, что в будущем станет начинкой новых моделей или обеспечит простор для дизайнерской и конструкторской мысли.
Одним из таких экспонентов станет японская Denso Corporation. Компания, продукция которой есть в подавляющем большинстве японских автомобилей и в большей части европейских, представит на 64-м Франкфуртском автосалоне технологии и продукты, которые объединены под слоганом ""Подключенные водители, транспортные средств и общество"".
Как сообщает японская Asahi, главным экспонатом DENSO станет ""Резонанс 2021"" - симулятор кабины автомобиля будущего. В ""Денсо"" даже называют точную дату, когда машины с таким ""кокпитом"" появятся на улицах городов — это 2021 год. Симулятор должен продемонстрировать, что ждет водителя в кабине машины 2021 года.
Во-первых, это активная система рулевого управления, работающая вместе с датчиками контакта и угрозы столкновения. Когда система обнаруживает угрозу столкновения, руль начинает вибрировать, чтобы предупредить водителя о ситуации, а если тот не реагирует, то автоматически берет контроль над рулем, чтобы обезопасить водителя и пассажиров.
Вторым направлением усовершенствования являются информационно-навигационные системы. Интегрированные в сеть, они помогут водителю объехать пробки и будут информировать в режиме он-лайн о состоянии ближайших к нему дорог, загруженности водителя в режиме реального времени состояние дорог и изменение трафика опасности использования ""облачные"" компьютерные сервисы, позволяющие использовать для обработки информации удаленные сервера, а не компьютер автомобиля.
Автомобиль будет подключаться к компьютерам и смартфонам водителя, затем , анализируя его предпочтения по маршрутам, местам отдыха или покупок. Затем машина будет выдавать ему рекомендации — например, посоветует ближайший ресторан предпочитаемой водителем кухни, когда тот окажется в незнакомом месте.
DENSO также покажет и другие ""подключаемые"" технологии, такие как пульт дистанционного управления системами автомобиля, сенсорную систему управления, инфраструктуру кооперации пользователей с помощью смартфонов.
Кроме того, компания представит новые электромагнитные стартеры Denso Tandem Solenoid (TS) и Denso Permanent Engaged (PE), предназначенный для работы с системами ""Старт/Стоп"" на моно- и полноприводных авто, обеспечивающих более быстрое включение двигателя. Также будут показаны технологии для гибридных и электрических автомобилей — такие как инвертор, зарядное устройство и электрические компрессоры.
В ""Денсо"" даже называют точную дату, когда машины с таким ""кокпитом"" появятся на улицах городов — это 2021 год. Фото:Torquenews
